林文钦好友:目前警方已受理“蔚来汽车有限公司涉嫌毁灭、伪造证据案”

2021-08-22 来源:深蓝财经

蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据!林文钦好友:证据已提交,公安机关已受理

近日蔚来车祸事件又有了新的进展。8月22日,新京报报道称,目前警方已受理“蔚来汽车有限公司涉嫌毁灭、伪造证据案”。

就在一周前,蔚来公开回应“技术人员私自接触涉案车辆”传闻表示:公司没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤。

但事实证明,从“林文钦驾驶蔚来ES8车祸案”发生至今,关于蔚来汽车的舆论风暴就没有停过。随着一份《对NP/NOP系统认知的联合声明》在网上流出,蔚来车主之间甚至发生“内讧”,一些狂热的蔚来车主也因此被调侃为“蔚忠贤”、“自蔚队”,受到外界的诸多指责。

1、警方受理“蔚来员工涉嫌毁灭证据事项”,蔚来曾言:公司没有删改任何数据的行为

8月22日,林文钦好友向新京报记者透露,目前警方已受理“蔚来汽车有限公司涉嫌毁灭、伪造证据案”。

根据林文钦好友提供的照片显示,林文钦好友方面在8月17日向警方报警,并于8月18日向莆田市公安局三江口派出所提供蔚来汽车工作人员承认私自接触事故车的视频、录音等证据。目前警方已受理此案。

图片来源:新京报

然而在林文钦好友报警的前一天,也就是8月16日,蔚来还出具了一份长长的文字声明。声明称,为确保高速碰撞后的事故车电池安全,当天17点多,蔚来服务人员在事故车停车场进行了断电作业,该作业本身不会造成数据丢失。8月13日下午,经相关方要求,在林先生家属的委托人和警方的见证下,蔚来技术人员进行了第一次现场数据提取。8月16日下午,蔚来总部技术团队到达莆田,配合警方及司法鉴定机关进行下一步数据读取作业。

从事故发生至今,蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作,按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤。

2、林文钦购车前多次询问“自动驾驶”,销售顾问当时并未正面回应

据林文钦好友林文钦介绍,自动驾驶是林文钦购买蔚来ES8的核心。

林文钦表示:"我是第一批蔚来用户,当时购车宣传时,蔚来声称自动驾驶比人要更安全,车内安装摄像头和激光雷达,听起来很高端。我很信任蔚来,所以推荐给林文钦。"

林伟伟提供的聊天记录显示,林文钦在订车前,销售顾问将林伟伟和林文钦拉进三人群中。在聊天过程中,林文钦在购买蔚来前多次向蔚来销售人员询问"自动驾驶",但销售人员当时并未正面回应,而是向其炫耀当天的销量。

林文钦曾问到,"普通版没有自动驾驶啊?""是啊,自动驾驶核心啊"。蔚来销售人员均未正面回答,而是分享了最近的销售记录,并炫耀"中午定了好多台"。

3、近万名蔚来车主被代表,“蔚忠贤们”“凭啥替我声明?”

8月18日,500名蔚来汽车车主自发发布了一份《对NOP/NP系统认知的联合声明》(下称,《声明》)。

《声明》称:“我们清楚知悉目前蔚来公司的NPP系辅助驾驶系统,而非自动驾驶系统或无人驾驶系统;蔚来公司对NPP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导。”目前已有超500名车主签署该声明。

声明发布后迅速出圈,更在微博上引发多方激烈抨击。

据了解,《声明》的发起者是蔚来汽车一位名叫林蔚的车主,在蔚来app的个人信息栏显示,他是一名知识产权及互联网律师,是ES8创始版车主,蔚来汽车首届及第二届用户信托理事,还是李斌的同学,这也引发不少人的质疑,认为其有为蔚来洗白之嫌。

而其他参与联合《声明》的蔚来车主,也因此被网友调侃为“蔚忠贤”、“自蔚队”,受到多方指责。

随着外界的群嘲声越来越响,有蔚来车主开始在蔚来APP中发起一个#反对车主联合声明#的话题。在这近万名参与的群体里,有温和反驳的,有直接开喷的,也有认为发表时机不对的…但核心观点都是不承认之前发布的“联合声明”。

“别代表我,等官方调查结果,结果是车有问题的话必须解决,我就是一普通用户,没有信仰。”

“啥时候选的车主代表?凭啥替我声明?”

眼看着舆论发酵越来越严重,林蔚又于18日晚在蔚来app中发帖表示:

“没有人可以代表任何人,不用主动对号入座,声明附有签署者信息,标题及全文都没有代表他人,没有代表未签署的车主,更没有代表‘全体车主’。但自愿签署的500人系蔚来车主是事实,他们都是蔚来车主。讨论声明内容本身正确与否,或准确与否都是正常的。但恐惧外界评论不发身或者不让别人发声,并不是自由意志和自信的表现。”

第二天,林蔚还对媒体表示,不存在“个人利益”。

对此,蔚来相关负责人表示,这并不是官方组织的行为,不便回应。

4、蔚来的社区文化和李斌的IP效应

但是就车主内讧斗争而言,外界存在另一种声音,“蔚忠贤”和“自蔚队”可能是一种高级黑。但不管真相如何,都值得对蔚来构架的社区文化做一番讨论。

据了解,蔚来有着比小鹏和理想更为明显的社区文化特点,蔚来高层会在社区跟车主直接交流,据说李斌等高管都会经常活跃在评论区,鼓励、引导车主的意见发表,增强用户黏性。

此外,蔚来的社区会设立蔚来值,说白了就是用户积分,就像支付宝的积分,达到一定程度可以享受相关权益,蔚来值也是如此,等级越高,就能获得更多的积分奖励加成、社区大事件投票和热门活动优先权,通过设立蔚来值,来提高用户在社区的活跃度。

用户在社区发文、租赁牛屋、推荐朋友买车,为社区贡献更多,就能够获得更多蔚来值。

李斌这些年一直是企业家中的活跃人物,因其励志的创业史,不少蔚来车主也将其视作精神偶像,进而成为蔚来的粉丝。

正是因为这种浓厚的社区文化和创始人的IP效应,让车主对蔚来品牌建立起高度认同感和归属感,甚至更多会将这种认同寄托于李斌等人打造的蔚来品牌。


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